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25 aprile 2013 4 25 /04 /aprile /2013 08:18

Assan Dina

Dina, 01

 
Assan Dina, il suo ultimo viaggio e la sua ultima dimora.
 
Per Assan Dina i viaggi all'estero sono anche l'occasione per riannodare con la memoria famigliare.
 
Aspettando la risposta del prefetto di Savoia alla sua richiesta di autorizzazione di aprire un aerodromo a due passi dal castello delle Avenières, Assan e Mary effettuano un lungo periplo marittimo alle Indie, paese di suo padre, ma anche luogo di sepoltura di sua madre.
 
Mary Shillito e Assan Dina si imbarcano a Tolone o a Marsiglia nel maggio 1928. Essi varcano il canale di Suez, discendono il mar Rosso e giugono a Colombo, capitale dell'isola di Ceylon.
 
Quest'isola, un po' meno grande della Francia, ha visto il Buddha ricevere la sua illuminazione ai piedi dell'albero Bo. Ha anche visto passare Marco Polo. Ceylon (attualmente Sri-Lanka) è sotto il dominio europeo. Gli inglesi annettono l'isola nel 1815, dopo le annessioni parziali degli olandesi e dei portoghesi. Nel 1927 una ferrovia collega come una spina dorsale il nord al sud dell'isola, passando per Colombo, la capitale posta in riva all'oceano indiano, sulla costa ovest.
 
Il padre di Assan Dina, ingegnere delle ferrovie, ha lavorato a questa costruzione? Certamente, perché la sua sposa, Charlotte Bosselet, è sepolta a Ceylon. La madre di Assan Dina è deceduta nel 1874. Suo figlio non ha che tre anni. Il padre si ritrova solo con suo figlio Assan. Questo dramma si trasforma in opportunità per il figlio. Andrà ovunque andrà suo padre a edificare ferrovie, visitando così il mondo e aprendosi a delle culture diverse e ad altre, dette "primitive", che non avrebbe certamente frequentato altrimenti.
 
Oggi e attraverso questo viaggio, Assan Dina compie un dovere di pietà filiale, un dovere di memoria. E' forse tornato una sola volta, dopo il sotterramento di sua madre, 54 anni prima? La tomba non è stata localizzata, ma probabilmente deve trovarsi nel vecchio cimitero inglese di Colombo.
 
Il viaggio di ritorno si effettua ancora con la nave, le vie aeree essendo allora ai loro inizi e limitate all'Europa e l'Africa del nord. La coppia Dina sale a bordo della "Orient Line", una compagnia inglese che collega Southampton, Tolone o Marsiglia, Suez e Colombo. La nave passeggeri ha una stazza di 12.000 tonnellate e si chiama Orsova, dal nome di una città portuale sul Danubio rumeno. Vi sono diversi ponti o classi. I Dina viaggiano in prima classe? La nave, per occupare i suoi passeggeri, possiede una "smoking room" così come una music room".
Orsova 52.jpg (25832 octets) Orsova 32.jpg (18258 octets)
Orsova smoking2.jpg (20882 octets) Orsova music2.jpg (22052 octets)

Foto dell'Orsova.

 

Immaginiamo Assan Dina suonare il piano a bordo, lui che suona tutte le sere alle Avenières con quel potente organo installato al primo piano, nell'estensione al di sopra del portico dell'entrata e di cui la tastiere, trasferita, si trova al pianoterra.

Ma siamo al 24 giugno 1928.

C'è un sole pesante? Siamo nelle giornate più calde dell'anno. Ci devono essere 40° nelle cabine, o giù di lì. Non vi è aria condizionata. Alcune eliche a due pale, attaccate al soffitto, cercano di smuovere l'aria torrida delle sale dei fumatori e della musica, sicuramente senza alcun risultato.

La catastrofe arriva, subitanea.

L'Orsova è nelle vicinanze del canale di Suez volto a sud. Assan Dina decede quel giorno, o durante la notte successiva.

Cos'è accaduto?

Nessuna circostanza del decesso è nota. Le voci si spandono veloci: Mary Shillito avrebbe fatto avvelenare suo marito che stava per lasciarla per un'altra, o, secondo una seconda versione, Mary

 

 

tter pour une autre, ou, deuxième version, Mary Shillito aurait fait empoisonner son mari qui allait par testament léguer sa fortune à quelqu'un d'autre. Une troisième version court également selon laquelle il aurait été empoisonné en mer par une de ses maîtresses avec un poison qui ne laisse pas de trace.

Que peut-on raisonnablement penser?

 

Assan Dina a 57 ans.

 

Nous avons vu précédemment qu'il devait consulter son médecin, mais qu'il semblait se soigner par le mépris, remède universel. Les photos de lui nous montrent son embonpoint. Ne devrait-on pas tout d'abord et en toute logique penser à une maladie subite ou presque: accident cardiaque, tellement fréquent à cet âge pour les hommes corpulents, ou à une rupture d'anévrisme, ou à une gastroentérite fulgurante, autrement connue sous le nom de "tourista", au vu des conditions d'hygiène alimentaire du bateau par ces très fortes chaleurs? Cette dernière possibilité a ma préference car elle reprend l'idée de l'empoisonnement. Une "tourista" est une sorte d'empoisonnement alimentaire involontaire suite à la consommation de choses avériées ou porteuses de bactéries.

 

Quoi qu'il en soit, la fortune d'Assan Dina est très largement infèrieure à celle de sa femme. N'oublions pas qu'un contrat de mariage est établi, séparant les fortunes. C'est Assan Dina qui devait redouter un abandon, pas l'inverse.

 

Mary Shillito aurait-elle été une femme abandonnée par son mari au profit d'une autre, la transformant en une tueuse vindicative ? N'oublions pas, là encore, qu'avant sa connnaissance d'Assan Dina, Mary haïssait les hommes, "ces cochons", aversion partagée par toutes ses relations féminines. Leur mariage a-t-il seulement été consommée ?

 

Pour ma part je pense que le décès, faute d'élément contraire, est dû simplement à un accident de santé, comme il en arrive encore malheureusement tous les jours, alors que l'environnement sanitaire est bien meilleur.

 

Mary Shillito fait alors enterrer son mari au cimetière protestant de la communauté anglaise de Suez. Elle y reviendra certainement quelques temps plus tard, vérifier la bonne exécution de la tombe de son défunt mari, son frère dans leur quête du monde de l'invisible, en compagnie de René Guénon. Nous allons voir celà ensuite.

 

Je retiendrai que par un clin d'oeil du destin, comme Assan Dina aimait à les pister, l'arcane XIII du tarot des Avenières, l'arcane "sans nom", pour ne pas nommer la mort, est représentée fauchant les têtes et les pieds des hommes sur fond de feu et du désert lybique, désert où se voient les grandes pyramides d'Egypte et le sphinx énigmatique, dévoreur de l'homme qui ne sait répondre à la question fondamentale de l'existence.

Pressentait-il sa fin dernière en ce lieu qu'il fit si exactement représenter?

 

 

 

Assan Dina, sa tombe Assan Dina, inscription mortuaire sur sa tombe

Cliquez sur les photos pour les voir en grand

 

 

Sur l'épitaphe est inscrit: ici repose ASSAN DINA qui mourut dans le golfe de Suez au retour d'un pélerinage de tendresse filiale à la tombe de sa mère morte il y a 54 ans (sur) l'ile de Ceylan. Son coeur profond se s(ouvient) après tant d'années et (ce) fut son dernier voyage. Ile Maurice 12 avril 1871 - Suez 24 juin 1928.

 

Par un heureux hasard du destin cette tombe est parvenue jusqu'à nous.

Tout d'abord elle menace ruine en 1953, et nécessite une réfection. Le responsable du cimetière écrit alors une lettre à la famille de Madame Shillito, sachant celle-ci décédée. La lettre arrive aux Avenières, permettant nous de localiser cette tombe dont on doutait même de son existence. Son absence justifiait alors la thèse d'un assassinat par noyade en mer, de nuit de  préférence.

 

Ensuite durant la guerre des six jours israélo-arabe, en juin 1967, les chars hébreux déferlent jusqu'à la frontière égyptienne, sur la rive ouest du canal dont ils prennent le contrôle. Les chars labourent le cimetière de la communauté anglaise. Presque toutes les tombes sont ravagées, mais sauf celle d'Assan Dina qui est miraculeusement épargnée.

 

Après ce coup de tonnerre dans sa vie, Mary Wallace Shillito, veuve Dina, rentre seule aux Avenières.

 

Que vont devenir les projets de feu son mari, comment Madame veuve Dina va-t-elle réorganiser sa vie?

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